কাস্ট ইস্পাত টাউ হুক

প্রক্রিয়া দ্বারা শ্রেণীবিভাগ

• বিনিয়োগ কাস্টিং

একটি ঢালাই প্রক্রিয়া যেখানে মোমের মতো ফুসিয়েবল উপাদানগুলি একটি ছাঁচ তৈরি করতে ব্যবহার করা হয়, যা পরে একটি শেল তৈরি করতে অবাধ্য উপকরণ দিয়ে লেপা হয়। ডিওয়াক্সিং বা ফিজিবল উপাদান গলানোর পরে, গলিত ধাতু ঢেলে দেওয়া হয়।

এই প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত অংশ উচ্চ পৃষ্ঠ মসৃণতা, ছোট মাত্রিক সহনশীলতা, এবং স্থিতিশীল কাঠামোগত উপাদান বৈশিষ্ট্য বৈশিষ্ট্য.

এটি গাড়ির পরিবর্তন বা রেসকিউ অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে ব্যবহৃত উচ্চ-উচ্চ-নির্ভুল টো হুকের জন্য উপযুক্ত যেখানে উপস্থিতি এবং নির্ভুলতা গুরুত্বপূর্ণ।

• বালি ঢালাই

একটি প্রক্রিয়া যেখানে বালি, জল, কাদামাটি এবং অন্যান্য উপকরণ মিশ্রিত করে ছাঁচনির্মাণ বালি প্রস্তুত করা হয় এবং গলিত ধাতুকে বালির ছাঁচে ঢেলে ধাতব উপাদান তৈরি করা হয়।

যদিও এই প্রক্রিয়ার দ্বারা তৈরি টো হুকের পৃষ্ঠের ফিনিস বিনিয়োগ ঢালাইয়ের তুলনায় রুক্ষ, তবে এটি কম খরচের প্রস্তাব দেয় এবং একটি বলিষ্ঠ কাঠামো এবং উচ্চ শক্তি বজায় রেখে উপাদানগুলির বেধ, আকার এবং ওজনের অনুমতি দেয়।

উপাদান দ্বারা শ্রেণীবিভাগ

• কার্বন ইস্পাত প্রকার (ZG230-450, ZG270-500 ইত্যাদি)

মাঝারি শক্তি এবং খরচ সহ একটি সাধারণ মাঝারি কার্বন ইস্পাত উপাদান হিসাবে, এটি প্রচলিত ট্রেলার হিচ উত্পাদনের জন্য মূলধারার উপাদান। এর প্রসার্য এবং ফলন শক্তি সাধারণ দৈনন্দিন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।

যাইহোক, কার্বন ইস্পাত ট্রেলার হিচ শুধুমাত্র ঘরের তাপমাত্রায় এবং প্রচলিত অবস্থার অধীনে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এগুলি ঘন ঘন প্রভাব এবং কম্পন সহ পরিবেশে প্রযোজ্য নয় এবং দীর্ঘ-মেয়াদী ভারী লোডিং ধাতব ক্লান্তির ঝুঁকি তৈরি করতে পারে৷

• খাদ ইস্পাত প্রকার (ZG40Cr, ZG42CrMo ইত্যাদি)

উচ্চতর দৃঢ়তা, উচ্চতর শক্তি এবং আরও ভাল প্রভাব প্রতিরোধের সাথে খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এটি ভারী-শুল্ক, বন্ধ-রোড এবং অপ্রচলিত কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত।

এই অ্যালয় স্টিলের তৈরি ট্রেলারের অসুবিধা হল যে উপাদানের খরচ কার্বন স্টিলের তুলনায় বেশি। তা সত্ত্বেও, এটি কম তাপমাত্রার পরিবেশে এবং জটিল রাস্তার অবস্থার মধ্যে আরও ভাল পারফর্ম করে, এর উচ্চ শক্তির সাথে উন্নত নিরাপত্তা প্রদান করে।

• স্টেইনলেস স্টীল প্রকার (304, 316, CF8 ইত্যাদি)

চমৎকার জারা প্রতিরোধের সাথে এক ধরনের ইস্পাত, আর্দ্র পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, ক্ষয়কারী মিডিয়া সহ অনুষ্ঠান বা নান্দনিক প্রয়োজনীয়তার সাথে দৃশ্যকল্প। কার্যকরভাবে মরিচা এবং অক্সিডেশন প্রতিরোধ করার সময় এর শক্তি সাধারণ টোয়িং চাহিদা পূরণ করতে পারে।

স্টেইনলেস স্টিলের ট্রেলারের হিচগুলির অ্যালয় স্টিলের তুলনায় একইভাবে উচ্চ উপাদান খরচ হয়, কিন্তু তাদের শক্তির গ্রেড সাধারণত অ্যালয় স্টিলের তুলনায় কম, যা তাদেরকে চরম ভারী-শুল্ক বা উচ্চ-প্রভাবিত কাজের অবস্থার জন্য অনুপযুক্ত করে তোলে।

গঠন এবং শৈলী দ্বারা শ্রেণীবিভাগ

• আমেরিকান-স্টাইল রিসিভার হিচ

একটি স্ট্যান্ডার্ড বর্গাকার রিসিভারের বৈশিষ্ট্য, যা আলাদা করা যায় এমন ডিজাইন, সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং ঝরঝরে চেহারা। এটি উত্তর আমেরিকার বাজারে পিকআপ ট্রাক, এসইউভি এবং অন্যান্য যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

• ইউরোপীয়-স্টাইল বল হিচ

উচ্চ স্থিতিশীলতা এবং কদাচিৎ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের সাথে একটি সমন্বিত গোলাকার মাথার কাঠামো দ্বারা চিহ্নিত। ইউরোপ, অস্ট্রেলিয়া এবং অন্যান্য অঞ্চলে জনপ্রিয়, এটি ছোট কাফেলা এবং শহুরে টোয়িং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।

• ঢালাই করা ভারী-ডিউটি ​​টো হুক

গাড়ির ফ্রেমে সরাসরি ঢালাই। এটির জন্য একটি শক্তিশালী, ভারী-উচ্চ ভার বহন করার ক্ষমতা-ডিউটি ​​ডিজাইনের প্রয়োজন, যা প্রধানত ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং অনুরূপ সরঞ্জামগুলিতে ভারী শুল্ক ট্র্যাকশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

• বিশেষ বন্ধ-রোড এবং রেসকিউ হুক

একটি মজবুত, স্থিতিশীল, এক-টুকরো কাঠামো, বেশিরভাগই রিং বা ভারী হুক আকারে। এটি প্রধানত বন্ধ-রোড যানবাহন পুনরুদ্ধার এবং যানবাহন উদ্ধার অভিযানের জন্য ব্যবহৃত হয়।